Salvador inicia, nesta segunda-feira (14), o teste de um novo modelo de ônibus elétrico, que vai circular pelas linhas Estação Pirajá x Ribeira (1342) e Estação Mussurunga x Barra 3 (1053). Durante os próximos 30 dias, o coletivo será avaliado nos horários de pico, de segunda a sexta-feira, com o objetivo de verificar seu desempenho.

O ônibus, fabricado pela Marcopolo, tem capacidade para 80 passageiros e autonomia de 280 km. Para garantir um funcionamento eficiente, os motoristas passaram por uma capacitação específica. O veículo ficará duas semanas em cada linha escolhida, que foram definidas levando em conta a topografia das áreas.

Atualmente, Salvador conta com oito ônibus elétricos em operação, todos da marca Eletra, que circulam no sistema BRT da cidade. A novidade atraiu a atenção dos curiosos, especialmente após o veículo realizar um percurso entre a Rótula do Abacaxi e o Largo do Retiro, onde o único barulho perceptível foi o do ar-condicionado, destacando o silêncio do ônibus. Além disso, os passageiros sentiram que o coletivo oferecia mais espaço interno e menos trepidações em relação aos outros modelos elétricos.

De acordo com Guillermo Petzhold, assessor especial da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), os testes fazem parte de um preparativo para uma operação de crédito junto ao Banco Mundial, que prevê um investimento de US$ 94 milhões. O objetivo é expandir a frota de ônibus elétricos e aprimorar a infraestrutura de recarga de veículos na cidade. “Estamos conversando com diferentes fabricantes e testando modelos para avaliar a viabilidade de implementá-los de forma definitiva em Salvador”, explicou Petzhold.

Os ônibus elétricos oferecem uma série de benefícios em comparação aos modelos movidos a diesel, como maior sustentabilidade, menos ruído e maior estabilidade. Além disso, as trepidações são bem menores, proporcionando um trajeto mais confortável aos passageiros. No ano passado, outros modelos de marcas como Hyger, Ankai e BYD também foram testados na capital, e até o final de 2025, mais dois fabricantes devem enviar ônibus elétricos para novos testes.